Крах танкера в Одесі: шторм на морі допомагає з очищенням від забруднення

Після аварії танкера біля берегів Одеси, коли було зафіксовано перевищення допустимого рівня забруднення води майже в 160 разів, завдяки шторму море очищується природним шляхом.

Як повідомила директор департаменту екології та розвитку рекреаційних зон Валентина Дацюк під час наради в мерії, в даний час забруднення морської води в районі пляжу Дельфін перевищує норму в 19 разів.

За її словами, найбільший рівень забруднення в зв'язку з катастрофою танкера "Делфі" був зафіксований в ніч на 23 листопада, проте дуже швидко його рівень пішов на спад.

"З одного боку, шторм не дозволив встановити сорбирующие бони, з іншого – дуже сильно зменшив концентрацію забруднюючих речовин в місці катастрофи. Якщо в зазначений період норма була перевищена в 157 разів, то сьогодні – в 19. У даний час вирішується питання про встановлення сорбирующих бонів" , – підкреслила еколог.

Також вона повідомила, що, за попередніми даними, в море було викинуто від 100 до 150 кілограмів забруднюючих речовин, серед яких немає важких фракцій.

"Нічого особливо шкідливого начебто мазуту не було, на щастя. Візуальне спостереження за чайками в воді і на пляжі також показує, що ні на оперенні, ні на лапках у них нічого подібного немає" , – резюмувала Дацюк.

У той же час віце-мер Андрій Котляр заявив, що як мінімум в день спасіння моряків важкі фракції в воді присутні.

"На обличчях наших водолазів був мазут, а військовому водолазу навіть довелося надавати невідкладну допомогу, так як він наковтався цих речовин і почав задихатися" , – заявив чиновник.

Нагадаємо, раніше ми повідомляли, що сильним вітром судно зірвало з якоря в порту "Південний" і почало зносити до одеського берега – танкер сів на мілину навпроти пляжу на Ланжероні.

Нагадаємо, раніше ми повідомляли про те, що в Одесі потужний вітер повалив дерева і пошкодив електромережі. На боротьбу з наслідками негоди на світанку 22 листопада вийшли 120 комунальників: працювали автовишки та трактора, які перш за все звільняли проїжджі частини доріг.