Опасности проспекта Гагарина в Харькове: где больше всего аварий

Мы продолжаем спецпроект и вместе с экспертами рассматриваем различные районы Харькова и выявляем места наибольшей концентрации ДТП. В прошлой публикации мы разобрались в причинах столкновений автомобилистов в центре города, определив опасные участки на улицах Сумской и Пушкинской, а также на проспекте Науки. В этот раз мы отправились на одну из самых оживленных магистралей первой столицы — проспект Гагарина, также изучили район аэропорта (см. инфографику). К дорожной инфраструктуре там у водителей нет претензий, но оказалось, что отличное дорожное покрытие является одной из причин большого количества аварий на этой магистрали.

Количество аварий в Харькове и области неуклонно растет. "С начала 2017 года на территории региона произошло более 17 000 дорожно-транспортных происшествий. По сравнению с предыдущим годом этот показатель увеличился на 13%", — сообщили в ГУ НП Украины в Харьковской области.

В полиции говорят, что чаще всего аварии в регионе происходят из-за превышения скорости, нарушения правил маневрирования, вождения машин в нетрезвом состоянии. Не снимают правоохранители ответственность и с пешеходов, ведь пересечение дороги в неположенном месте также является одной из основных причин ДТП. И проспект Гагарина является ярким тому подтверждением.

"Он широкий, имеет отличное дорожное покрытие, разметку и светофоры. Эти его плюсы становятся одновременно и минусами. Ведь хорошее состояние дороги привлекает "гонщиков", которые при любой возможности набирают скорость, и, проскакивая на красный, давят пешеходов", — говорит автолюбитель Дядя Фара.

Помимо этого, проспект перегружен наземным общественным транспортом, а возле супермаркетов, ТЦ и остановок всегда находится очень много пешеходов.

Почти каждый перекресток на проспекте Гагарина водители и пешеходы считают опасным. "Для меня пересечение Гагарина и Одесской — самый страшный участок в городе. Поток автомобилей, общественный транспорт, который мешает обзору, а за пешеходами нужен глаз да глаз", — делится водитель Валерий Иваненко.

Боятся переходить дорогу в этом месте и пешеходы. А после аварии на улице Сумской вообще чувствуют себя неуверенно, особенно на ничем не защищенном участке, который разделяет дорогу на две части. "Стоишь, а впереди и сзади потоки автомобилей. Плюс зеленый сигнал светофора короткий. Я всегда пережидаю красный и перехожу дорогу за два зеленых, другие же пытаются проскочить за раз", — говорит харьковчанка Елена Солонец.

БЕЗОПАСНОСТЬ. Водители уверены, что только непрерывный контроль за нарушителями поможет снизить аварийность на проспекте. "На каждом перекрестке нужно поставить копов, чтобы они регулировали движение и не позволяли водителям гонять", — поясняет Дядя Фара. Другие же водители предлагают установить ограждение вдоль проспекта, которое позволит обезопасить пешеходов от лихачей, а последние не смогут перебежать дорогу в неположенном месте. Изменить ситуацию к лучшему поможет и строительство новых станций подземки, что позволит разгрузить магистраль от общественного транспорта.