"Південмаш" не отримав обіцяне владою замовлення і затримує зарплати

Минуло два місяці після візиту президента України Петра Порошенка на дніпропетровський завод "Південмаш", а обіцяне оборонне замовлення на підприємство так і не надійшло. 21 жовтня глава держави доручив включити в державне оборонне замовлення продукцію ПМЗ, але на самому підприємстві кажуть: далі розмов справа не пішла. Більше того, середню зарплату в 3400 грн співробітникам виплачують із затримками. Як повідомив заступник генерального директора заводу Володимир Ткаченко, зараз підприємство отримує 5% від запланованої виручки і змушене затримувати виплати.

Як стало відомо "Сегодня", у понеділок представники підприємства зустрілися з президентом і запропонували новий оборонний проект, який можна розробляти на потужностях ПМЗ. Поки реакція глави держави на ініціативу дніпропетровців не оприлюднена.

Після прийняття закону, що забороняє продавати Росії товари військового призначення, колишній всесоюзний гігант машинобудування опинився на межі банкрутства. За словами генерального директора ПМЗ Сергія Войта, через погіршень торговельних відносин з північним сусідом обсяг реалізації продукції знизився на 80%. Ракетоносії "Зеніт", які закуповувала Росія для спільного російсько-американського проекту "Старт", більше не оплачуються. "Росія більше не авансує покупку "Зеніту", – говорить Володимир Ткаченко. – І американці поки призупинили контракт з нами через вибух у двигуні ракети-носія "Антарес". Нашої провини в цьому немає – ми не виробляємо двигуни, але змушені терпіти збитки".

До слова, з'явилася інформація, що українські підприємства усунули від обслуговування російських ракет "Воєвода" ("Сатана"). Як відомо, розроблені КБ "Південне" ракети "Воєвода" знаходяться на бойовому чергуванні в Росії, але на "Південмаші" не підтвердили інформацію про заборону. "Ми не отримували офіційних листів від росіян щодо обслуговування ракет "Сатана", – говорить Володимир Ткаченко.

У профспілці працівників ПМЗ "Сегодня" сказали, що є домовленості керівництва "Південмашу" з корейцями та арабами на виробництво супутників, але ці проекти можуть запуститися тільки в другому кварталі 2015 року. У той же час у профспілці досі чекають відповіді на свій відкритий лист. "Ми написали в Кабінет міністрів і Верховну Раду, але відповіді так і не отримали, – каже заступник голови профспілки Ігор Потапенко. – Влада сама порушує закон – по нормативним актам про звернення громадян нам давно повинні були відповісти". Проекти законів про збільшення статутного капіталу "Південмашу" і завантаженні підприємства замовленнями давно лежать в Кабміні. "Ми звернулися за допомогою до нардепів з Дніпропетровська, щоб вони пролобіювали замовлення для "Південмашу", – кажуть у профспілці. – Але й від них поки не отримали жодної допомоги".