Полишко Лина
В харьковской подземке уже неделю испытывают специальные звуковые маячки, чтобы незрячие люди могли на слух найти вход на станцию. Как рассказал "Сегодня" руководитель общественной организации "Молодежь с дефектами зрения" Игорь Шрамко, устройство представляет собой динамик, из которого раздается характерный треск.
Пресс-секретарь подземки Олег Перегон рассказал нам, что после нескольких дней эксперимента люди, которые работают в подземном переходе, начали жаловаться на головные боли. Поэтому сейчас специалисты собирают сведения о том, каким должна быть тональность звука, чтоб не раздражать людей, и каким должен быть сигнал и способ оповещения.
А вот куратор проекта Игорь Шрамко говорит, что и самим незрячим прибор не слишком понравился. "Эта модель не очень подошла — звук тихий, и когда на станции шумно, просто ничего не слышно. Но с появлением маячка увеличилась моя безопасность, и я чувствую себя более уверенно", — поделился с нами Игорь. Экспериментальное устройство купили в Одессе за 140 гривен, но более совершенные модели делают в Киеве — правда, стоят они 320 гривен. Какие именно маячки покупать, решат после испытаний; всего у нас в метро их хотят установить около 20-25. После "Университета" на очереди "Южный вокзал", "Центральный рынок", "Барабашова" и "Советская".
Кроме звуковых маячков, в метро планируют установить еще и рельефные ограничители для незрячих. "Вдоль платформы будет клеиться специальная резиновая полоса, которая позволит незрячим ногами ощущать край платформы, к которому небезопасно подходить. Мы также хотим предложить выкрасить первую и последнюю ступеньки в переходах специальной желтой краской, чтоб люди с ослабленным зрением видели препятствие", — рассказал нам Игорь Шрамко.
Главные темы