Причина — скандал вокруг матча между "Металлистом" и голландским ПСВ в рамках Лигы Европы, который состоялся в четверг 30 сентября. Из-за автомобильных пробок гости смогли попасть на стадион всего лишь за полчаса до игры (по правилам нужны запасные 2 часа), а форма задержалась на дорогах Харькова еще на 15 минут. В итоге голландцы рисковали выйти на поле в форме "желто-синих". Не теряя времени, ПСВ подала жалобу в УЕФА. Даже там теперь знают, что такое пробки по-харьковски. В областном ГАИ уверяют: транспортный коллапс приключился из-за одновременного совпадения нескольких факторов, среди которых реконструкция окружной дороги, вечерний ливень, матч на "Металлисте" и даже ночная торговля на Барабашово.
Обсудить с руководством города причину четверговых заторов в первой столице вчера приехал директор турнира "Евро-2012" в Украине Маркиян Лукбивский. Беседа проходила в горсовете за закрытыми дверями — услышать критику в адрес харьковских дорог журналистов не пустили. После полуторачасового общения Лубкивский признал: ситуация с ПСВ была форс-мажорная. Однако, уверен футбольный чиновник, такие мажоры нужно предусматривать. Подобная ситуация — "звоночек" для Харькова, которому через два года предстоит принимать матчи "Евро-2012", уверен Лубкивский.
"Сегодня важно организовать автоматизированную систему управления дорожным движением в Харькове, организовать систему выделенных полос, по которым сможет перемещаться, скажем, общественный транспорт во время самого турнира, команды, службы, которым это требуется, в частности скорая помощь и милиция, — заявил директор "Евро-2012". — Также очень важен соответствующий уровень координации всех служб, задействованных в организации транспортного движения – милицией, транспортниками, управленцами".
![](https://cdn.segodnya.ua/images/main/icons-siri.png)
Нагоняй от Лубкивского сотрудники ГАИ не получили, но, видимо, им досталось за пробки от сотрудников мэрии. "Свою роль сыграла дождливая погода — скорость движения в таких условиях значительно снижается, — пояснил начальник областного ГАИ Игорь Швыдкой. — Кроме того, в четверг работал ночной рынок на Барабашова, это тоже осложняло движение в городе". По словам руководства областного ГАИ, все ошибки учтены и исправлены. Теперь транзитный транспорт будет напрявляться в объезд магистрали, для этого предусмотрено четыре маршрута. "На всех перекрестах расставлены наши посты, сотрудники ГАИ будут показывать направлять водителей транзитного транспорта в объезд окружной, — рассказал Игорь Швыдкой. — Однако, нужно понимать — неудобства будут в любом случае".
Для местных автомобилей путь в город открыт и через кольцевую, говорят в "Укравтодоре". "Заехать в город сейчас можно с любой стороны: и со стороны Липцев, и со стороны Киева, и со стороны Старого Салтова, — рассказал замначальника Службы автомобильных дорог в Харьковской области Михаил Богатырь. — На сегодня полностью перекрыт только участок с 501 по 507 километры — там на всю ширину полосы идет укладка щебня. Въезды в город, находящиеся в этом промежутке, открыты". Сдать в эксплуатацию обновленную окружную дорожники планируют до 25 октября, если не помешает погода. До этого времени лучше отправляться в путь со схемой (см. рисунок), если нужный вам участок на ремонте.
ОБЪЕЗД ОКРУЖНОЙ ДЛЯ ТРАНЗИТНИКОВ
Направление Киев — Донецк: а/д М-03 Киев — Харьков — Довжанский (г. Валки км 427—835) — а/д О-210612 Богодухов — Валки — Н. Водолага (км 40—342 — км 59-960) — а/д М-18 Харьков — Симферополь — Алушта — Ялта (км 49—749 — км 36—709) — а/д Т 21-01 Мерефа — Змиев (км 0—000 — км 20—200) — а/д Т 21-05 Харьков — Змиев — Балаклея — Гороховатка (км 38—825 — км 117—890) — а/д М-03 Киев — Харьков — Довжанский (км 600—887).
Направление Днепропетровск — Донецк: а/д М-18 Харьков — Симферополь — Алушта — Ялта (км 118—165) — а/д Т21-09 Сахновщина — Изюм — Купянск — КПП "Пески" (км 0—000 — км 154—075) — а/д М-03 Киев — Харьков — Довжанский (км 629—738).
Направление Сумы — Донецк: а/д Р-46 Харьков — Охтырка (г. Богодухов км 54—550) — а/д О-210612 Богодухов — Валки — Н. Водолага (км 0—000 — км 59—960) а/д М-18 Харьков — Симферополь — Алушта — Ялта (км 49—749 — 36—709) — а/д Т 21-05 Мерефа — Лозовая — Павлоград (км 0—000 — км 4—350) — а/д Т 21-05 Мерефа — Змиев (км 0—000 — 20—200) — а/д Т 21-05 Харьков — Змиев — Балаклея — Гороховатка (км 38—825 — км 117—890) — а/д М-03 Киев — Харьков — Довжанский.
Подробную карту объезда смотрите в прикрепленных файлах.