"Рейдерская атака" донецких автовокзалов: стороны конфликта пытаются договориться

В начале этой недели Донбасс испытал настоящий транспортный шок. Эта неделя началась с того, что крупнейшие автовокзалы Донецка — Южный и Западный с 16:00 до 18:00 остановили свою работу, перестав продавать билеты в кассах. При этом на протяжении этих двух часов простоя диспетчер объявлял замерзшему народу, что работа приостановлена из-за рейдерских атак на ООО "ДОПАС", на балансе которого находились автовокзалы.

В Донецке из-за разборок между бизнесменами приостановили работу главные автовокзалы (видео)

Перед этим руководство ООО "ДОПАСа" в лице Елены Бордюговой пригрозило, что автовокзалы остановятся из-за того, что начальника финансового отдела предприятия Наталью Цымбал задержали налоговые милиционеры и забрали у нее печати.

В "рейдерской атаке" обвинили депутата облсовета Сергея Белогородского, начальника донецкой налоговой Вадима Бондаренко и нардепа от ПР Александра Бобкова. После демарша все три фигуранта обвинения заявили, что к данному инциденту отношения не имеют и ни в каких рейдерских захватах не участвовали. А областные и городские власти пообещали разобраться в инциденте.

Донецкие бизнесмены: "Дрегер из СИЗО хочет вернуть себе долю в автовокзалах"

И вот, к концу недели произошло сразу несколько информационных событий. Во-первых, в самом "ДОПАСе" уже извинились перед "рейдерами". "Изначально, неправильно оценив ситуацию и поддавшись первым эмоциям, я поспешила озвучить непроверенную информацию, приписав к происходящему официальных лиц, к делу отношения не имеющих", — заявила директор Елена Бордюгова.

Владелец донецких автовокзалов извинилась перед "рейдерами"

На предприятии говорят, что сейчас "стороны конфликта находятся в стадии переговоров". В то же время, налоговая продолжает проверку "ДОПАСа". Как сообщает ГНС области, должностных лиц предприятия подозревают в махинациях, уклонении от уплаты налогов, а также в присвоении имущества в сфере недвижимости и перевозок.

Во-вторых, озвучили свою точку зрения донецкая ОГА и Союз автоперевозчиков Донбасса. Вчера на пресс-конференции представители этих структур назвали действия "ДОПАСа" назвали саботажем.

"Я бы применял к этой ситуации не слово "забастовка", а слово "саботаж", — заявил замначальника управления ОГА Александр Рыщенко. — В тот день нам срочно пришлось создать оперативную группу, мы оперативно смогли переориентировать потоки, сняли с некоторых маршрутов автобусы. Конечно, все это произошло не так быстро, но людей мы не оставили на улице".

Мэр Донецка "жестко спросит" с устроивших разборки владельцев автовокзалов

Рыщенко говорит, что власти в добровольном порядке собрали по области перевозчиков (около 200 ед. транспорта), которых в подобной ситуации бросят на любые направления и быстро организуют по области диспетчерские центры.

А.Рыщенко (слева) и И.Житинский. Фото: М. Газизов

В свою очередь, председатель Союза автоперевозчиков Донбасса Игорь Житинский заявил, что "ДОПАС" монополизировал перевозки в Донецкой области.

"Схема вытеснения перевозчиков была простая, — рассказал Житинский. — На эффективные направления они ставили свои автобусы, а льготников всех садили к другим частникам. Те, кто умудрялся удерживать свои автопредприятия, они банкротили через механизм невыплаты денежных средств, которые поступали в кассы автовокзалов для приобретения билетов".

Ну а дончане все еще опасаются, что ситуация может повториться, и их снова оставят мерзнуть на погруженном во тьму вокзале в час пик из-за очередного "рейдерского захвата".

БЕСПЛАТНЫЙ ТУАЛЕТ

В Союзе автоперевозчиков Донбасса говорят, что за станционный сбор, который входит в цену билета, пассажир должен получить кассовое обслуживание (не платить дополнительно за справку), доступ к туалету и комнате ребенка. А это на вокзалах ООО "ДОПАС" происходит не всегда.