![](https://cdn.segodnya.ua/i/image_100x100/media/image/62c/c55/468/62cc5546881b0.jpg.webp)
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
Выпуск газеты Сегодня №44 (2285) за 24.02.2006
Выпуск газеты Сегодня №44 (2285) за 24.02.2006
КРУТЫЕ ТАЧКИ — РЕЙТИНГ FORBES
Американский журнал Forbes опубликовал список автомобилей на 2006 год, опередивших свое время благодаря техническим новинкам. Forbes полагает, что через некоторое время они войдут в обиход, как это произошло с подушками безопасности, подогревом сидений, DVD-плеерами в креслах, датчиками парковки.
Очень впечатлил журналистов Forbes новый флагман S-класса от Mercedes — машина, которая благодаря разного рода датчикам и системам способна ездить по известной ей дороге без ручного управления. Этот "Мерс" благодаря отдельному радару и умному круиз-контролю может не только следовать на безопасном расстоянии за другой машиной на трассе, но и рывками перемещаться в пробках. На втором месте — Acura RL, у которой на сегодня самая продвинутая система навигации: она пополняется информацией о заторах, рекомендуя водителю объезд. На третьем месте BMW M5, оснащенная 500-сильным двигателем. Однако более привлекательна в этой машине кнопка "М" — "memory". Она отвечает не только за регулировку сидений и руля, но и за настройку режимов подвески, работы двигателя, коробки передач. Всего существует 279 комбинаций. На четвертом месте Ferrari FXX — первый номинально серийный автомобиль с гоночной трансмиссией "почти как у болидов Formula-1". Ferrari Superamerica привлекает внимание стеклянной крышей, которая может менять прозрачность: от абсолютно прозрачной до абсолютно черной с тремя промежуточными состояниями.![](/segodnya.nsf/Lookup/dots/$file/black.gif)
Очень впечатлил журналистов Forbes новый флагман S-класса от Mercedes — машина, которая благодаря разного рода датчикам и системам способна ездить по известной ей дороге без ручного управления. Этот "Мерс" благодаря отдельному радару и умному круиз-контролю может не только следовать на безопасном расстоянии за другой машиной на трассе, но и рывками перемещаться в пробках. На втором месте — Acura RL, у которой на сегодня самая продвинутая система навигации: она пополняется информацией о заторах, рекомендуя водителю объезд. На третьем месте BMW M5, оснащенная 500-сильным двигателем. Однако более привлекательна в этой машине кнопка "М" — "memory". Она отвечает не только за регулировку сидений и руля, но и за настройку режимов подвески, работы двигателя, коробки передач. Всего существует 279 комбинаций. На четвертом месте Ferrari FXX — первый номинально серийный автомобиль с гоночной трансмиссией "почти как у болидов Formula-1". Ferrari Superamerica привлекает внимание стеклянной крышей, которая может менять прозрачность: от абсолютно прозрачной до абсолютно черной с тремя промежуточными состояниями.
![](/segodnya.nsf/Lookup/dots/$file/black.gif)