1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
Выпуск газеты Сегодня №180 (1824) за 12.08.2004
Выпуск газеты Сегодня №180 (1824) за 12.08.2004
МОРЯКОВ "НАВСТАР-1" ВРЯД ЛИ ОСВОБОДЯТ
Как сообщали вчера, Апелляционный суд Киева приступил к рассмотрению громкого дела. Оно касается судьбы Николая Мазуренко и Ивана Сощенко, бывших капитана и старпома судна "Навстар-1", обвиненных иракским судом в контрабанде нефтепродуктов. Оба, с трудом вернувшись на родину, пытаются доказать невиновность в суде украинском. Если удастся, станем свидетелями интереснейшего прецедента, который вызовет обвал подобных обращений от других соотечественников, оказавшихся в такой или подобной ситуации за рубежом. Удастся ли?
Напомним: судебными инстанциями Ирака капитан и его старший помощник обвинялись в контрабанде, получив в общей сложности 14 лет тюрьмы и $2,4 млн. штрафа на двоих. Приговор содержал уточнение: в случае невыплаты штрафа, к семи годам неволи прибавят еще по три с половиной.
![](/segfiles.nsf/Lookup/lines/$file/line2.gif)
ДОСЬЕ
Мазуренко Николай Дмитриевич. Родился 19.05.1937 года в Краснодарском крае. Место жительства — Керчь. Трудовой стаж в море -- зо лет. Отмечен 16 правительственными и ведомственными наградами. Ранее не судим. В Ираке был впервые.
Сощенко Иван Иванович. Родился 10.09.1956 года в Волгоградской области. Место жительства — Керчь. До поступления в "Навстар-1" год нигде не работал. Ни в Персидском заливе, ни в Ираке до этого бывать не приходилось.
![](/segfiles.nsf/Lookup/lines/$file/line2.gif)
О перипетиях, связанных с вынесением судами Ирака довольно противоречивых решений, а также пребыванием наших узников в знаменитой "Абу-Грейб", "Сегодня" рассказывала. Благодаря усилиям Президента, премьер-министра, Уполномоченного Верховной Рады по правам человека, МИД Украины и нашего посольства в Ираке узников почти два месяца назад вернули домой.
"ВСТАТЬ, СУД ИДЕТ!"
Вместо распростертых объятий жен и матерей они очутились в застенках Лукьяновского СИЗО. По-человечески обиду моряков можно понять. Но, кроме моральных аспектов, есть нормы юридические. А они гласят, что Украина присоединилась к Конвенции о передаче осужденных, принятой в 1983 году. Ее положения предусматривают: лицо, в отношении которого вынесен приговор судом страны временного пребывания, давая личное согласие вернуться на родину, обязуется отбыть предусмотренное этим приговором наказание в стране, чьим гражданином является. Именно на основании указанной конвенции, а также совместного заявления, подписанного представителем Коалиционной временной администрации Ирака Ричардом Джонсом и послом Украины в Ираке Анатолием Олейником состоялась передача Мазуренко и Сощенко.
Сообразно подписанных в Багдаде документов, скрепленных в том числе их личными автографами, оба передавались Украине при условии, что назначенное иракскими судьями наказание те будут отбывать здесь. Ни о каком снисхождении в документах не говорилось. Какие же теперь основания для смягчения приговора уже в украинском суде?
Капитан признается, что у него и старпома не было иного выбора, они боялись, поэтому-де и подписали бумаги, иначе остались бы в "Абу-Грейб", и неизвестно, были б живы. Наверное, так оно и есть. Однако сейчас, в апелляционном суде Киева, где слушается "дело моряков", упомянутые документы играют отнюдь не в пользу обоих.
КОНТРАБАНДИСТЫ ИЛИ "ТАКСИСТЫ"?
Согласно нашему законодательству, контрабанда подразумевает незаконное перемещение каких-либо товаров, грузов через границу. Мазуренко и Сощенко утверждают, что в момент задержания танкер находился в территориальных водах Ирака, следовательно, груз не пересекал кордон этой страны. Иракский суд таким доводам не внял, усмотрев в действиях моряков именно контрабанду.
Капитан и его старший помощник ссылаются на то, что их действия были продиктованы прямыми указаниями хозяина компании, которой принадлежал "Навстар-1", а они выступали всего лишь "исполнителями, перевозчиками, таксистами". Освобождает ли это от уголовной ответственности? По украинским законам — отчасти. По иракским — нет.
В свое время Министерство юстиции Украины, также привлеченное к "делу моряков", обращало внимание на отсутствие в нем целого ряда материалов в переводе с английского и арабского языков, что затрудняло объективное рассмотрение на уровне судебных инстанций. В переводных документах, которые были озвучены на позавчерашнем заседании, контрабандные нефтепродукты назывались "газолином", "газойлем", "керосином", в то время, как Мазуренко употреблял слово "соляр". Есть здесь нечто общее или придется назначать дополнительную техническую (лингвистическую) экспертизу?
ВЛИЯТЬ НА ПРИГОВОР ИЗВНЕ НИКТО НЕ ВПРАВЕ
Впрочем, какими бы риторическими ни были вопросы, это не повлияет на принципиальное развитие событий. Эксперты "Сегодня" в области международного права, просившие не раскрывать их фамилий, высказали свой прогноз: украинский суд не возьмет на себя ответственность "корректировать" вердикт суда иракского, точно так же, как и наоборот. Речь идет не только и не столько о судейской корпоративности либо взаимном уважении друг друга, сколько о четком соблюдении упомянутой конвенции.
Ведь если гипотетически предположить, что Мазуренко и Сощенко отпустят даже на подписку о невыезде (не говоря об отмене или смягчении "иракского" наказания), это неизбежно повлечет массу таких же обращений от сотен других наших соотечественников, которые привлекаются к уголовной ответственности, отбывают наказание за рубежом и, в надежде на гуманизм украинской Фемиды, захотят домой.
Те же эксперты полагают, что приговор (который может изменить только суд, его выносивший, то есть, иракский) останется в силе, а экс-моряки — в изоляции. Спасительной соломинкой для них может быть амнистия и помилование. Многое зависит, конечно, и от позиции, квалификации защиты осужденных. У Мазуренко и Сощенко сильный, опытный адвокат, на чьем счету ряд громких выигранных дел. Удастся ли ему отстоять очередное, скоро узнаем. Суд продолжится в ближайший понедельник.![](/segodnya.nsf/Lookup/dots/$file/black.gif)
![](/segfiles.nsf/Lookup/lines/$file/line2.gif)
ИСТОРИЯ ВОПРОСА
5.08.03
Украинский экипаж танкера "Навстар-1" под панамским флагом задержан британским военным фрегатом "Сазерленд" в Персидском заливе по подозрению в контрабанде нефтепродуктов
13.10.03
По приговору Центрального суда Ирака Капитан Николай Мазуренко и старший помощник Иван Сощенко арестованы приговорены к семи годам лишения свободы и штрафу в размере $ 1,2 млн. каждому
15.06.04
Подписано совместное заявление о передаче Мазуренко и Сощенко Украине для дальнейшего отбывания наказания
17.06.04
Оба прибывают в Киев, и прямо из аэропорта "Борисполь" попадают в СИЗО-13 Государственного департамента по вопросам исполнения наказаний.
Напомним: судебными инстанциями Ирака капитан и его старший помощник обвинялись в контрабанде, получив в общей сложности 14 лет тюрьмы и $2,4 млн. штрафа на двоих. Приговор содержал уточнение: в случае невыплаты штрафа, к семи годам неволи прибавят еще по три с половиной.
![](/segfiles.nsf/Lookup/lines/$file/line2.gif)
ДОСЬЕ
![](/segodnya.nsf/Lookup/dots/$file/black.gif)
![](/segodnya.nsf/Lookup/dots/$file/black.gif)
![](/segfiles.nsf/Lookup/lines/$file/line2.gif)
О перипетиях, связанных с вынесением судами Ирака довольно противоречивых решений, а также пребыванием наших узников в знаменитой "Абу-Грейб", "Сегодня" рассказывала. Благодаря усилиям Президента, премьер-министра, Уполномоченного Верховной Рады по правам человека, МИД Украины и нашего посольства в Ираке узников почти два месяца назад вернули домой.
"ВСТАТЬ, СУД ИДЕТ!"
Вместо распростертых объятий жен и матерей они очутились в застенках Лукьяновского СИЗО. По-человечески обиду моряков можно понять. Но, кроме моральных аспектов, есть нормы юридические. А они гласят, что Украина присоединилась к Конвенции о передаче осужденных, принятой в 1983 году. Ее положения предусматривают: лицо, в отношении которого вынесен приговор судом страны временного пребывания, давая личное согласие вернуться на родину, обязуется отбыть предусмотренное этим приговором наказание в стране, чьим гражданином является. Именно на основании указанной конвенции, а также совместного заявления, подписанного представителем Коалиционной временной администрации Ирака Ричардом Джонсом и послом Украины в Ираке Анатолием Олейником состоялась передача Мазуренко и Сощенко.
Сообразно подписанных в Багдаде документов, скрепленных в том числе их личными автографами, оба передавались Украине при условии, что назначенное иракскими судьями наказание те будут отбывать здесь. Ни о каком снисхождении в документах не говорилось. Какие же теперь основания для смягчения приговора уже в украинском суде?
Капитан признается, что у него и старпома не было иного выбора, они боялись, поэтому-де и подписали бумаги, иначе остались бы в "Абу-Грейб", и неизвестно, были б живы. Наверное, так оно и есть. Однако сейчас, в апелляционном суде Киева, где слушается "дело моряков", упомянутые документы играют отнюдь не в пользу обоих.
КОНТРАБАНДИСТЫ ИЛИ "ТАКСИСТЫ"?
Согласно нашему законодательству, контрабанда подразумевает незаконное перемещение каких-либо товаров, грузов через границу. Мазуренко и Сощенко утверждают, что в момент задержания танкер находился в территориальных водах Ирака, следовательно, груз не пересекал кордон этой страны. Иракский суд таким доводам не внял, усмотрев в действиях моряков именно контрабанду.
Капитан и его старший помощник ссылаются на то, что их действия были продиктованы прямыми указаниями хозяина компании, которой принадлежал "Навстар-1", а они выступали всего лишь "исполнителями, перевозчиками, таксистами". Освобождает ли это от уголовной ответственности? По украинским законам — отчасти. По иракским — нет.
В свое время Министерство юстиции Украины, также привлеченное к "делу моряков", обращало внимание на отсутствие в нем целого ряда материалов в переводе с английского и арабского языков, что затрудняло объективное рассмотрение на уровне судебных инстанций. В переводных документах, которые были озвучены на позавчерашнем заседании, контрабандные нефтепродукты назывались "газолином", "газойлем", "керосином", в то время, как Мазуренко употреблял слово "соляр". Есть здесь нечто общее или придется назначать дополнительную техническую (лингвистическую) экспертизу?
ВЛИЯТЬ НА ПРИГОВОР ИЗВНЕ НИКТО НЕ ВПРАВЕ
Впрочем, какими бы риторическими ни были вопросы, это не повлияет на принципиальное развитие событий. Эксперты "Сегодня" в области международного права, просившие не раскрывать их фамилий, высказали свой прогноз: украинский суд не возьмет на себя ответственность "корректировать" вердикт суда иракского, точно так же, как и наоборот. Речь идет не только и не столько о судейской корпоративности либо взаимном уважении друг друга, сколько о четком соблюдении упомянутой конвенции.
Ведь если гипотетически предположить, что Мазуренко и Сощенко отпустят даже на подписку о невыезде (не говоря об отмене или смягчении "иракского" наказания), это неизбежно повлечет массу таких же обращений от сотен других наших соотечественников, которые привлекаются к уголовной ответственности, отбывают наказание за рубежом и, в надежде на гуманизм украинской Фемиды, захотят домой.
Те же эксперты полагают, что приговор (который может изменить только суд, его выносивший, то есть, иракский) останется в силе, а экс-моряки — в изоляции. Спасительной соломинкой для них может быть амнистия и помилование. Многое зависит, конечно, и от позиции, квалификации защиты осужденных. У Мазуренко и Сощенко сильный, опытный адвокат, на чьем счету ряд громких выигранных дел. Удастся ли ему отстоять очередное, скоро узнаем. Суд продолжится в ближайший понедельник.
![](/segodnya.nsf/Lookup/dots/$file/black.gif)
![](/segfiles.nsf/Lookup/lines/$file/line2.gif)
ИСТОРИЯ ВОПРОСА
5.08.03
Украинский экипаж танкера "Навстар-1" под панамским флагом задержан британским военным фрегатом "Сазерленд" в Персидском заливе по подозрению в контрабанде нефтепродуктов
13.10.03
По приговору Центрального суда Ирака Капитан Николай Мазуренко и старший помощник Иван Сощенко арестованы приговорены к семи годам лишения свободы и штрафу в размере $ 1,2 млн. каждому
15.06.04
Подписано совместное заявление о передаче Мазуренко и Сощенко Украине для дальнейшего отбывания наказания
17.06.04
Оба прибывают в Киев, и прямо из аэропорта "Борисполь" попадают в СИЗО-13 Государственного департамента по вопросам исполнения наказаний.