1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
Выпуск газеты Сегодня №200 (1248) за 07.09.2002
Выпуск газеты Сегодня №200 (1248) за 07.09.2002
СИЛУ К БАСТУЮЩИМ ПРИМЕНЯТЬ НЕ БУДУТ
Прокомментировать ситуацию мы попросили первого заместителя начальника "Черазморпути" Александра Быкова. Он заверил, что руководство поддерживает экипаж во всех требованиях. По его словам, задолженность по зарплате согласно штатному расписанию практически отсутствует, возможна разве что задержка на месяц. А вот долги по выплате инвалютной части действительно есть, в том числе до года и более. Как сообщил Быков, в коллективном договоре предусмотрена отсрочка этих выплат в течение года, но руководство пытается ускорить решение этого вопроса.
Выполнение экипажем работ по транспортировке взрывоопасных предметов контрактом не предусмотрено. В этой связи руководство "Черазморпути" не раз предъявляло претензии болгарской стороне, а два месяца назад заявило о приостановке работ до тех пор, пока болгары не обезопасят площади, на которых задействуют украинские землесосы. Кроме того, "Черазморпуть" потребовал от заказчика оплатить работу моряков по расчистке "кладбища снарядов". Как только этот вопрос будет решен, экипаж получит надбавку к контракту. Видимо, произойдет это на будущей неделе, после встречи болгарской стороны с представителями "Черазморпути" и японской фирмы (в свою очередь являющейся заказчиком у болгар). Касательно проблем с перечислением денег на питание экипажа наш собеседник сообщил, что эти "банковские недоразумения" (?! --Ред.) уже решены: аккурат на момент выхода этой статьи моряки получат продукты.
После остановки работ в Болгарии (а "невооруженных" участков те предложить не смогли: мол, у нас везде так), судам был отдан приказ прибыть в порт Ильичевска. Руководство "Черазморпути" утверждает, что сегодня есть объекты, на которых можно не стоять, а зарабатывать деньги. Однако экипаж "Черного моря" отказался возвращаться домой -- ждут полного расчета. Быков заверил, что в случае продолжения "бойкота" к морякам никаких "силовых" мер применяться не будет. Только компромисс, расчет на понимание, что забастовкой денег не заработаешь, да еще и заплатишь за "постой".
Между тем брат одного из моряков сообщил нам опасения последнего: дескать, в управлении просто ждут, когда у нас закончатся всякие деньги, и мы не сможем даже позвонить и сообщить о ситуации на судне. По крайней мере, его брат уже не звонит, а только шлет сообщения на мобильник. Эти весточки становятся все короче, пока, наверное, не превратятся в одну общеизвестную аббревиатуру -- "SOS"!
Выполнение экипажем работ по транспортировке взрывоопасных предметов контрактом не предусмотрено. В этой связи руководство "Черазморпути" не раз предъявляло претензии болгарской стороне, а два месяца назад заявило о приостановке работ до тех пор, пока болгары не обезопасят площади, на которых задействуют украинские землесосы. Кроме того, "Черазморпуть" потребовал от заказчика оплатить работу моряков по расчистке "кладбища снарядов". Как только этот вопрос будет решен, экипаж получит надбавку к контракту. Видимо, произойдет это на будущей неделе, после встречи болгарской стороны с представителями "Черазморпути" и японской фирмы (в свою очередь являющейся заказчиком у болгар). Касательно проблем с перечислением денег на питание экипажа наш собеседник сообщил, что эти "банковские недоразумения" (?! --Ред.) уже решены: аккурат на момент выхода этой статьи моряки получат продукты.
После остановки работ в Болгарии (а "невооруженных" участков те предложить не смогли: мол, у нас везде так), судам был отдан приказ прибыть в порт Ильичевска. Руководство "Черазморпути" утверждает, что сегодня есть объекты, на которых можно не стоять, а зарабатывать деньги. Однако экипаж "Черного моря" отказался возвращаться домой -- ждут полного расчета. Быков заверил, что в случае продолжения "бойкота" к морякам никаких "силовых" мер применяться не будет. Только компромисс, расчет на понимание, что забастовкой денег не заработаешь, да еще и заплатишь за "постой".
Между тем брат одного из моряков сообщил нам опасения последнего: дескать, в управлении просто ждут, когда у нас закончатся всякие деньги, и мы не сможем даже позвонить и сообщить о ситуации на судне. По крайней мере, его брат уже не звонит, а только шлет сообщения на мобильник. Эти весточки становятся все короче, пока, наверное, не превратятся в одну общеизвестную аббревиатуру -- "SOS"!