1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
Выпуск газеты Сегодня №236 (491) за 17.12.99
Выпуск газеты Сегодня №236 (491) за 17.12.99
НА КАЗАЦКУЮ ЧАЙКУ НАПАЛИ ГРАБИТЕЛИ
Одиссея уникального памятника истории -- казацкой чайки второй половины XVIII века, которую в октябре нынешнего года подняли с днепровского дна, продолжается на суше до сих пор. Сперва судно стояло на центральной набережной, где получило ряд повреждений из-за сильного снегопада в конце ноября, затем его перевезли на спортивную базу профилактория "Днепроспецстали". Но и там чайке не повезло -- до нее добрались вандалы.
-- У судна очень повреждены киль, шпангоуты, обшивка, -- говорит Валерий Нефедов, научный руководитель проекта "Казацкая чайка". -- Воры вытянули из судна более двух десятков кованых железных гвоздей размером 8--15 см. Сам по себе такой гвоздь ручной работы -- историческая ценность, а когда он еще и на месте, где ему положено быть, то ценность его в два-три раза выше. Недавно мы узнали, что в комиссионный отдел одного из оружейных магазинов Запорожья пришел 16-летний подросток и предложил купить у него набор таких гвоздей...
Боевое судно запорожских казаков -- экспонат основного фонда музея Национального заповедника на острове Хортица, а это значит, что государственные органы должны обеспечить его сохранность. Но никто не несет никакой ответственности, даже охраны возле судна ночью нет. Поэтому все, кому не лень, могут забраться на него. А древесина-то ветхая, и если гвоздь выдернуть, то назад вставить невозможно, отверстие деформируется. Сорваны все сроки консервации чайки, поскольку до сих пор нет ангара, где бы можно было обработать древесину специальным составом.
-- Мы надеемся все же на днях перевезти чайку на территорию конного театра на острове Хортица, -- продолжает Валерий Нефедов. -- И это только благодаря руководству "Запорожского алюминиевого комбината" и культурно-историческому центру Хортица.
А тем временем рабочая группа проекта "Казацкая чайка" получает очень интересные предложения. Например, гидроархеологи из Сумской области готовы подарить им свою реликвию -- древнюю выдолбленную из дерева лодку, найденную в реке Сула, для будущего музея судоходства. А херсонские специалисты деревянного судостроения предлагают изготовить копию чайки и использовать ее для туристических рейсов по Днепру. Это, конечно, хорошо, если бы не одно "но": реликвия, о которой уже заявлено на весь мир, гибнет под открытым небом.
-- У судна очень повреждены киль, шпангоуты, обшивка, -- говорит Валерий Нефедов, научный руководитель проекта "Казацкая чайка". -- Воры вытянули из судна более двух десятков кованых железных гвоздей размером 8--15 см. Сам по себе такой гвоздь ручной работы -- историческая ценность, а когда он еще и на месте, где ему положено быть, то ценность его в два-три раза выше. Недавно мы узнали, что в комиссионный отдел одного из оружейных магазинов Запорожья пришел 16-летний подросток и предложил купить у него набор таких гвоздей...
Боевое судно запорожских казаков -- экспонат основного фонда музея Национального заповедника на острове Хортица, а это значит, что государственные органы должны обеспечить его сохранность. Но никто не несет никакой ответственности, даже охраны возле судна ночью нет. Поэтому все, кому не лень, могут забраться на него. А древесина-то ветхая, и если гвоздь выдернуть, то назад вставить невозможно, отверстие деформируется. Сорваны все сроки консервации чайки, поскольку до сих пор нет ангара, где бы можно было обработать древесину специальным составом.
-- Мы надеемся все же на днях перевезти чайку на территорию конного театра на острове Хортица, -- продолжает Валерий Нефедов. -- И это только благодаря руководству "Запорожского алюминиевого комбината" и культурно-историческому центру Хортица.
А тем временем рабочая группа проекта "Казацкая чайка" получает очень интересные предложения. Например, гидроархеологи из Сумской области готовы подарить им свою реликвию -- древнюю выдолбленную из дерева лодку, найденную в реке Сула, для будущего музея судоходства. А херсонские специалисты деревянного судостроения предлагают изготовить копию чайки и использовать ее для туристических рейсов по Днепру. Это, конечно, хорошо, если бы не одно "но": реликвия, о которой уже заявлено на весь мир, гибнет под открытым небом.