1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
Выпуск газеты Сегодня №134 (389) за 22.07.99
Выпуск газеты Сегодня №134 (389) за 22.07.99
АВТОМОБИЛЬ БУДУЩЕГО БУДЕТ ЛЕТАТЬ
Так утверждает его создатель Пол Моллер. А приобрести такой "автолет" будет вполне реально через пять лет. Двухместная модель под названием "Скайкар", на разработку которой ушло тридцать лет и $100 млн., совершила уже свыше двухсот полетов. Испытания четырехместной модели должны состояться в августе.
Внешне автолет напоминает спортивный болид, и его размеры вполне сравнимы с размерами средней машины. При этом "Скайкар" способен летать со скоростью 625 км в час, а расход бензина составляет всего 12 литров на 100 км.
По словам 62-летнего Моллера, его автолет предназначен больше для загородных путешествий -- в лабиринте узких улиц, над которыми нависают небоскребы, "Скайкар" применять небезопасно. Автолет способен вертикально взлетать и садиться, управление упрощено до миниума. Помогать водителю будет быстродействующий компьютер, но на всякий случай имеется еще и парашютная система. Пока каждый "Скайкар" обходится в миллион долларов, но при массовом производстве цена опустится до $60 тыс.
Внешне автолет напоминает спортивный болид, и его размеры вполне сравнимы с размерами средней машины. При этом "Скайкар" способен летать со скоростью 625 км в час, а расход бензина составляет всего 12 литров на 100 км.
По словам 62-летнего Моллера, его автолет предназначен больше для загородных путешествий -- в лабиринте узких улиц, над которыми нависают небоскребы, "Скайкар" применять небезопасно. Автолет способен вертикально взлетать и садиться, управление упрощено до миниума. Помогать водителю будет быстродействующий компьютер, но на всякий случай имеется еще и парашютная система. Пока каждый "Скайкар" обходится в миллион долларов, но при массовом производстве цена опустится до $60 тыс.